Продажа Ford Bronco, 1992 год в Томске
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 41578488 от 14.10.2021
3132
650 000 ₽
| Двигатель | бензин, 5.0 л |
|---|---|
| Мощность | 185 л.с., |
| Коробка передач | автомат |
| Привод | 4WD |
| Тип кузова | джип/suv 5 дв. |
| Цвет | синий |
| Пробег | 195 000 км |
| Руль | левый |
| Поколение | 5 поколение |
Отчет по VIN-коду
1FM**************
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Причина продажи — не живу в России. О созвоне лучше заранее договориться в чате.
Обмен ни на что не интересует.
Продажи за 200к, 300к, 400к и 500к не будет.
Бортжурнал на Drive2.ru — https://www.drive2.ru/r/ford/bronco/924443/.
С документами всё в порядке. На раме ржавчины нет. Кузов не гнилой. При этом есть есть сквозная коррозия на крыльях; здесь требуется вваривание ремонтных вставок.
Двигатель установлен контрактный с Econoline. Двигатель аналогичный оригинальному, работает нормально. Родной мотор снят и хранится в собранном виде в гараже. Причина замены – перегрев (купил машину уже с перегретым мотором)
АКПП родная. Работает нормально. В 2012 был капитальный ремонт. Включение/отключение переднего привода и понижающего ряда работает нормально.
Салон полностью комплектный, но сильно изношен. Изношен поролон водительского и пассажирского сиденья. Пневматическая подкачка поясничной поддержки работает нормально. Моторчик отопителя работает, но на высоких оборотах сильно вибрирует. Электростеклоподъемники, электрорегулировка стёкол, аудио, освещение салона, приборная панель, фары и фонари – всё работает нормально.
Есть сигнализация с автозапуском и обратной связью. Старая и низкобюджетная, но работает.
Колёса Nankang Mudstar n889. Износ небольшой, но резина плохая по качеству. Не выбирал такую, досталась при покупке.
Преимущества:
+ прозрачная история
+ документы в порядке. Я собственник, сам ставил на учёт в ГИБДД без какой-либо помощи
+ не гнилая рама
+ кузов не гнилой (пол, крыша, примыкание съемной крыши, багажный отсек)
+ на ходу
+ почти нет колхоза (никаких UZ-ов, перешитых салонов, уток на капоте, китайской оптики и др.)
+ то, что делал, сделал хорошо
+ крыша снимается/ставится обратно и не протекает
+ машина из Канады: спидометр в км/ч и пробег в километрах
Недостатки:
- обломана левая полуось переднего привода
- не подключен компрессор кондиционера (есть сложности с подключением из-за замены двигателя)
- необходимо менять рулевую колонку и рулевую машинку (большой люфт и там и там)
- необходимо менять гибкие тормозные шланги передних тормозов
- вместо заднего стекла установлено оргстекло
Обмен ни на что не интересует.
Продажи за 200к, 300к, 400к и 500к не будет.
Бортжурнал на Drive2.ru — https://www.drive2.ru/r/ford/bronco/924443/.
С документами всё в порядке. На раме ржавчины нет. Кузов не гнилой. При этом есть есть сквозная коррозия на крыльях; здесь требуется вваривание ремонтных вставок.
Двигатель установлен контрактный с Econoline. Двигатель аналогичный оригинальному, работает нормально. Родной мотор снят и хранится в собранном виде в гараже. Причина замены – перегрев (купил машину уже с перегретым мотором)
АКПП родная. Работает нормально. В 2012 был капитальный ремонт. Включение/отключение переднего привода и понижающего ряда работает нормально.
Салон полностью комплектный, но сильно изношен. Изношен поролон водительского и пассажирского сиденья. Пневматическая подкачка поясничной поддержки работает нормально. Моторчик отопителя работает, но на высоких оборотах сильно вибрирует. Электростеклоподъемники, электрорегулировка стёкол, аудио, освещение салона, приборная панель, фары и фонари – всё работает нормально.
Есть сигнализация с автозапуском и обратной связью. Старая и низкобюджетная, но работает.
Колёса Nankang Mudstar n889. Износ небольшой, но резина плохая по качеству. Не выбирал такую, досталась при покупке.
Преимущества:
+ прозрачная история
+ документы в порядке. Я собственник, сам ставил на учёт в ГИБДД без какой-либо помощи
+ не гнилая рама
+ кузов не гнилой (пол, крыша, примыкание съемной крыши, багажный отсек)
+ на ходу
+ почти нет колхоза (никаких UZ-ов, перешитых салонов, уток на капоте, китайской оптики и др.)
+ то, что делал, сделал хорошо
+ крыша снимается/ставится обратно и не протекает
+ машина из Канады: спидометр в км/ч и пробег в километрах
Недостатки:
- обломана левая полуось переднего привода
- не подключен компрессор кондиционера (есть сложности с подключением из-за замены двигателя)
- необходимо менять рулевую колонку и рулевую машинку (большой люфт и там и там)
- необходимо менять гибкие тормозные шланги передних тормозов
- вместо заднего стекла установлено оргстекло
Город: Томск
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Ford Bronco
2 коротких отзыва
Вы смотрите раздел Продажа Форд Бронко.
Посмотреть всё о Форд Бронко
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Форд Бронко.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Форд Бронко в Томске.
Посмотреть всё о Форд Бронко
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Форд Бронко.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Форд Бронко в Томске.
