Продажа Skoda Fabia, 2009 год в Томске
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 43534181 от 03.08.2021
763
360 000 ₽
| Двигатель | бензин, 1.4 л |
|---|---|
| Мощность | 86 л.с., |
| Коробка передач | механика |
| Привод | передний |
| Тип кузова | хэтчбек 5 дв. |
| Цвет | черный |
| Пробег | 120 503 км |
| Руль | левый |
| Поколение | 2 поколение |
| Комплектация | 1.4 MT Sport |
Отчет по VIN-коду
XW8**************
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Приветствую! Сначала пара слов от себя, ниже – информация по технической части.
Фабия – моя первая машина. Привык к ней буквально за несколько дней, благодаря хорошей эргономике и очень приятному управлению (высокая посадка, мягкая педаль сцепления, четкое переключение передач, острый руль, малые габариты). До сего дня возила она только нас с женой, в основном от дома в пригороде до центра и пару раз межгород. Очень радует небольшой расход топлива и недорогое обслуживание. Машинка оказалась надёжной, поломки можно пересчитать по пальцам (клапан адсорбера, перебитый провод в пучке левой передней двери (не работала регулировка одного из зеркал), маслоотделитель), всё вылечено. Остальное – плановые ТО и расходники.
Удобств достаточно для комфортного передвижения: кондиционер (исправный, ни разу не дозаправляли), антибукс, ABS, передние сидения с выраженной боковой поддержкой, лифт водительского сидения, подогрев зеркал заднего вида, ящички под сидениями, центральный подлокотник. Хороший свет от линзованных фар.
Салон практически в идеальном состоянии.
Установлена сигнализация Scher-Khan Magicar 5 (с автозапуском)
Динамики с 1.4 движком для города вполне хватает, но на обгонах на трассе лучше брать дистанцию с запасом. В сильные морозы на холостых прогрев слабоват, но на ходу в салоне тепло (с гаражом будет идеально).
По технической части:
На последних двух хозяев приходится 97% пробега (прошлая владелица наездила ~80 тыс., я откатал около 36 тыс. км.). В периодах регистрации всё видно.
При мне ДТП не было. До меня, скорее всего, тоже – в базе ГИБДД чисто.
Недочёты по кузову сфотографировал отдельно. Трещинке на стекле уже несколько лет – не растёт.
Резина:
– лето Bridgestone Sports Tourer MY-01 195/55/R15 на литье – наверное ещё на 1 сезон хватит
– зима Amtel Nordmaster ST-310 195/55/R15 на штамповках – на пару сезонов
Крупные ТО с момента покупки (2016 год, пробег 83к):
– январь 2017 (пробег 83630) – замена свечей (BOSCH), замена топливного фильтра (VAG)
– июль 2017 (пробег 85100) – замена клапана адсорбера (BOSCH)
– ноябрь 2019 (пробег 101300) – замена АКБ (Topla Energy 60 Ач)
– май 2020 (пробег 106839) – замена комплекта ГРМ (SKF) и помпы (MEYLE)
– январь 2021 (пробег 115400) – замена тормозных дисков (NK) и тормозной жидкости (CASTROL DOT 4)
– май 2021 (пробег 117800) – замена масла в МКПП (G060726A2 VAG), замена маслоотделителя (FEBI), проверка ходовой
Плановые ТО и расходники:
– замена масла не реже чем раз в год или 10 тыс. км. (обычно 7-8). Масло Shell Helix Ultra 5w40, масляный и воздушные фильтры оригинальные (VAG)
– сцепление родное, никаких проблем не доставляет. Колодки тоже ещё походят.
– дворники свежие (MASUMA), поставил в июне
– последная регулировка развала-схождения на 117000 (май 2021)
Машинка простая – в основном обслуживали самостоятельно. Из "доказательств" – заказы в личном кабинете Autodoc.
От предыдущих владельцев осталась сервисная книжка и заказ-наряды на обслуживание (в основном замена масла)
Фабия – моя первая машина. Привык к ней буквально за несколько дней, благодаря хорошей эргономике и очень приятному управлению (высокая посадка, мягкая педаль сцепления, четкое переключение передач, острый руль, малые габариты). До сего дня возила она только нас с женой, в основном от дома в пригороде до центра и пару раз межгород. Очень радует небольшой расход топлива и недорогое обслуживание. Машинка оказалась надёжной, поломки можно пересчитать по пальцам (клапан адсорбера, перебитый провод в пучке левой передней двери (не работала регулировка одного из зеркал), маслоотделитель), всё вылечено. Остальное – плановые ТО и расходники.
Удобств достаточно для комфортного передвижения: кондиционер (исправный, ни разу не дозаправляли), антибукс, ABS, передние сидения с выраженной боковой поддержкой, лифт водительского сидения, подогрев зеркал заднего вида, ящички под сидениями, центральный подлокотник. Хороший свет от линзованных фар.
Салон практически в идеальном состоянии.
Установлена сигнализация Scher-Khan Magicar 5 (с автозапуском)
Динамики с 1.4 движком для города вполне хватает, но на обгонах на трассе лучше брать дистанцию с запасом. В сильные морозы на холостых прогрев слабоват, но на ходу в салоне тепло (с гаражом будет идеально).
По технической части:
На последних двух хозяев приходится 97% пробега (прошлая владелица наездила ~80 тыс., я откатал около 36 тыс. км.). В периодах регистрации всё видно.
При мне ДТП не было. До меня, скорее всего, тоже – в базе ГИБДД чисто.
Недочёты по кузову сфотографировал отдельно. Трещинке на стекле уже несколько лет – не растёт.
Резина:
– лето Bridgestone Sports Tourer MY-01 195/55/R15 на литье – наверное ещё на 1 сезон хватит
– зима Amtel Nordmaster ST-310 195/55/R15 на штамповках – на пару сезонов
Крупные ТО с момента покупки (2016 год, пробег 83к):
– январь 2017 (пробег 83630) – замена свечей (BOSCH), замена топливного фильтра (VAG)
– июль 2017 (пробег 85100) – замена клапана адсорбера (BOSCH)
– ноябрь 2019 (пробег 101300) – замена АКБ (Topla Energy 60 Ач)
– май 2020 (пробег 106839) – замена комплекта ГРМ (SKF) и помпы (MEYLE)
– январь 2021 (пробег 115400) – замена тормозных дисков (NK) и тормозной жидкости (CASTROL DOT 4)
– май 2021 (пробег 117800) – замена масла в МКПП (G060726A2 VAG), замена маслоотделителя (FEBI), проверка ходовой
Плановые ТО и расходники:
– замена масла не реже чем раз в год или 10 тыс. км. (обычно 7-8). Масло Shell Helix Ultra 5w40, масляный и воздушные фильтры оригинальные (VAG)
– сцепление родное, никаких проблем не доставляет. Колодки тоже ещё походят.
– дворники свежие (MASUMA), поставил в июне
– последная регулировка развала-схождения на 117000 (май 2021)
Машинка простая – в основном обслуживали самостоятельно. Из "доказательств" – заказы в личном кабинете Autodoc.
От предыдущих владельцев осталась сервисная книжка и заказ-наряды на обслуживание (в основном замена масла)
Город: Томск
От собственника
Продавец предоставил все подтверждающие документы
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Skoda Fabia
экономичныйнадежныйкомфортныйнизкий расход топливарезвыйманевренныйкомпактныйдинамичныйнизкая стоимость обслуживанияхорошая управляемость
339
319
146
112
112
97
88
60
56
55
1 248 коротких отзывов
Fabia 200913
Доброго времени суток.
В первом абзаце пойдёт речь о выборе авто, кому не интересно - листай вниз. Выбирать авто (мой первый)...
Fabia 200921
Всем здравия! Это мой второй автомобиль. Да него был хендай акцент 2005 года акпп. Но последнее время слишком часто...
Fabia 200910
Здравствуйте.
Вот решил написать отзыв о втором авто в семье, на котором передвигается в основном жена. Хотя и небольшие...
Вы смотрите раздел Продажа Шкода Фабия.
Посмотреть всё о Шкода Фабия
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Шкода Фабия.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Шкода Фабия в Томске.
Посмотреть всё о Шкода Фабия
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Шкода Фабия.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Шкода Фабия в Томске.
